机设备维护保养，有哪些注意事项？
清空发动机中的
变质后，会在油路系统中（包括化油器）形成酸和胶质沉淀物，引起化油堵塞，造成启动困难、功率下降、游车或加速熄火等问题。
机长时间不使用时，应该清空油箱、油管和化油器中的。
如果你觉得放麻烦，那么你也可以选择在发动机油箱中加入一种特别的稳定剂。稳定剂是防止变质的一种化学添加剂。
换掉旧机油
长时间使用后的机油因为高温氧化而逐渐丧失润滑性能，而且其中还有不少金属碎屑或氧化物质沉淀而形成的磨料。如果不定期更换，祺力润滑油直接厂家，这些失效机油和其中磨料会大大加速发动机磨损，降低发动机寿命。
加机油时，发动机应该放平。加入的机油不能太多，也不能太少。加好机油后，机油油位应该位于油尺刻度线的顶端。
维护或更换火花塞
由于火花塞工作在发动机的燃烧室内，长期处于高温、高压的恶劣环境中，属于易损部件，如超过经济寿命后仍然使用，不利于发动机的动力性和经济性的发挥，应及时更换。
维护时，用钢丝球轻轻去除火花塞电极上的积碳。小型发动机至少每年需要更换一次火花塞。
清理或更换空滤芯
为了防止空气中的杂质颗粒进入发动机化油器和气缸，避免由此导致的发动机异常磨损和化油器堵塞等故障，发动机必须定期清理空滤上的灰尘和更换空滤芯。
维护时，拿起纸质滤芯轻轻敲击地面，抖掉滤芯上的灰尘。如果发现灰尘太多，或者滤芯内部有灰尘进入的痕迹，应立即更换。海绵滤芯可以清洗，但是必须晾干后才能和纸质滤芯装到一起，否则会损坏纸质滤芯的滤纸。
润滑脂高温工况下为何会流淌？
1.润滑脂滴点低，温度高于滴点温度时，润滑脂即熔化流出。
2.润滑脂机械安定性差，经剪切后不能恢复到原态，待反复剪切后即变稀流淌。
3.润滑脂胶体安定性差，润滑脂经剪切或氧化变质后，会造成大量分油。
润滑脂在高温工况下结焦原因？
1.在高温工况下，润滑脂基础油的轻质成分快速挥发，其重质成分在高温高压和金属催 化作用下，山东祺力润滑油，滑脂会氧化、碳化或缩合成焦炭。
2.用无机稠化剂制造的润滑脂或添加固体抗磨剂的润滑脂，待基础油的轻质成分挥发殆尽，其重质润滑油组份裹挟着无机稠化剂或固体抗磨剂形成坚硬的焦炭。
3.由于密封不好或使用周期太长，高温高压下尘土会与滑脂结成坚硬的垢块和磨粒。
避免润滑脂在高温工况下流淌或结焦的措施：
1.选用滴点高于工况温度30℃以上，机械安定性、胶体安定性好的润滑脂。
2.选用基础油成分为合成油的润滑脂。
3.严格遵守润滑管理规定，制定科学的、定时定量加注计划，按时新脂置换旧脂。
四.润滑脂的正确使用
①所加注的润滑量要适当
加脂量过大，会使摩擦力矩增大，温度升高，耗脂量增大;而加脂量过少，则不能获得可靠润滑而发生干摩擦。一般来讲，适宜的加脂量为轴承内总空隙体积的1/3~1/2。但根据具情况，有时则应在轴承边缘涂脂而实行空腔润滑。
②注意防止不同种类、牌号及新旧润滑脂的混用
避免装脂容器和工具的交叉使用，否则，祺力润滑油经销商渠道，将对脂产生滴点下降，锥入度增大和机械安定性下降等不良影响。
③重视更换新脂工作
由于润脂品种、质量都在不断地改进和变化，老设备改用新润滑脂时，应先经试验，试用后方可正式使用;在更换新脂时，应先清除废润滑脂，祺力润滑油经销商，将部件清洗干净。在补加润滑脂时，应将废润脂挤出，在排脂口见到新润滑脂时为止。
④重视加注润滑脂过程的管理
在领取和加注润滑脂前，要严格注意容器和工具的清洁，设备上的供脂口应事先擦拭干净，严防机械杂质、尘埃和砂粒的混入。
⑤注意季节用脂的及时更换
如设备所处环境的冬季和夏李和温差变化较大，如果夏季用了冬季的脂或者相反，结果都将适得其反。
⑥注意定期加换润滑脂
润滑脂的加换时间应根据具体使用情况而定，既要保证可靠的润滑又不至于引起脂的浪费。
⑦不要用木制或纸制容器包装润滑脂
防止失油变硬、混入水分或被污染变质，并且应存放于阴凉干燥的地方。
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