润滑油的储存
1.室内储存
润滑油的储存方式是室内避光、室温储存。厂内应设置专门的储油仓，将油桶集中储存于厂内的地方，可节省不少搬运时间，十分方便。室内应干燥通风，油桶应远离蒸汽管道或者加热区域。油仓内应安装货架，并附设起吊台，将油桶平稳安放。各类别的润滑油应系统地排列，方便取用。做好入库登记，遵循“先进先用”的原则，可以减少因储存太久而变质的风险。
2.室外储存
若由于不可抗原因必须存放于室外时，就应采取一些预防措施，将不良的后果降至低：
搭建帐篷或者使用防水布，避免油桶被雨雪侵蚀。
油桶应放置在距离地面一定距离的架子上，防止受潮。
油桶尽量横放，使其两个桶塞在同一水平线上，油桶的两侧用木楔固定，防止其滚动。横放油桶水分不会聚集在桶面边沿从而进入桶内，且桶塞内侧会完全浸泡在润滑油内，避免空气通过桶塞进入桶内，工业润滑油厂家报价，从而对润滑油造成一定污染。如若必须竖放时，应将桶倒置，使桶盖朝下。当油桶必须以桶塞朝上的方向摆放时，应该用木条垫起油桶的一边使底部向一侧倾斜，两个桶塞连起的直线要与木条平行，使积水远离桶塞的开口处。
尽量避免油桶受到阳光直接照射。当气温升降时，热胀冷缩的作用会使水分经由桶塞进入桶内。除了直接对桶内的润滑油造成污染，也会腐蚀铁桶产生其他污染物，从而对桶内的润滑油产生进一步的污染。
无论室内存放还是室外存放都应保持储存区域地面卫生，以便发生漏油可以及时发现。开封后的油要避免长期储存，取油工具要注意、清洁，取完后应及时盖上盖子。此外，工业润滑油直接厂家，润滑油的理想储存温度是0-25℃，温度太高或者太低都会对润滑油产生不良影响，在夏季和冬季要注意存放区域的温度控制。
(1）严把液压油净化关
a.再生污染是液压油在系统工作过程中生成的污染，主要有运动副磨损微粒、零件锈蚀、漆片剥落和液压油变质等。为有效防止再生污染，应在液压系统的适当部位设置过滤器，并定期检查、清洗或更换滤芯。工作中要注意控制液压油温度，避免因油温过高而加速其氧化变质，产生各种污染物。
b.液压油入库前应抽样化验，合格者方准入库;库存液压油应定期抽样化验，不合格者不得使用;进库油应按牌号序列存储保管，严谨混用。油品不得露天存放，如无法避免，工业润滑油找哪家好，应加强防雨措施或将油桶斜放，以避免雨水从桶口渗入，污染液压油。
（2）控制操作过程
a.机械作用应柔和平稳，避免产生冲击负荷使机械受阻太大而过早磨损、断裂。同时液压系统产生冲击压力大多还会造成元件、油封和高压胶管接头损坏或泄露。因此，必须严格遵守操作规程，单人单机才能了解机械的使用及注意事项。
b.作用中若液压泵，液压马达，溢流阀等有异常响声，或工作装配没有负荷时动作缓慢并伴有溢流阀响声时，应立即停机，仔细查明原因，循序渐进的排除故障，广东工业润滑油，等故障排除完后方可继续工作。
(3)控制维护保养过程
a.作用中组装密封件时应尽可能的在清洁的室内工作台上进行，维修人员应穿戴整洁，防止纤维，灰尘等落入液压系统。
b.清洁液原则上应选用煤油或同牌号的液压油，也可使用柴油，清洗后的元件应放在干净的容器内。
c.有的液压件如液压泵，液压马达装配完成后必须加油，否则会造成过早磨损。
d.加油前必须检查液压油箱的清洁度，必要时进行清洗。
在液压系统所发生的故障中（如常见的系统堵塞、阀体卡死、控制失灵、密封件划伤、汽蚀、锈蚀等）有80%——90%起因于液压油的污染，而液压油污染源主要是杂质和水分。只要有效的控制杂质，让油品一直处于NAS8级以内，能大大延长设备使用寿命2-3倍。
空压机润滑油在空压机运行当中承担着冷却、密封、润滑的重要功能，同时负有减震、降噪和部分动力传动等作用，重要性堪称空压机的血液。
空压机新油颜色
空压机油的新油颜色多为浅黄色或接近透明无色，不同地区生产的基础油，颜色和透明度或多或少存在差异，因此，采用不同地区基础油生产的同型号油品颜色也可能有差异。对大多数润滑油品来说，并没有颜色的要求。只要指标符合要求，润滑油的初始颜色对使用效果没有影响。
包装与储存和运输的条件不同，也会使得油品与空气和热源的接触程度不同，在未使用时就已经受到部分氧化和添加剂的共同作用，从而呈现深浅不一的颜色。个别润滑油对颜色有特殊要求，可以通过染色的方式达成，但是性能并不因此改变。
由于空压机油在喷入主机时是经过雾化的，且喷入主机后会迅速与高温的压缩气体完全混合，在高温和空气的作用下会被快速氧化，同时有大量的饱和蒸汽起到催化作用，因此，空压机油的能力成了受考验的部分。为了避免金属元素加入对空压机油的催化，空压机油中包含了一定量的金属钝化剂，同时添加了抗腐蚀和防锈的添加剂，这保证了全程与金属接触的空压机油保持稳定的状态。
以上都会对空压机油的使用效果和寿命造成影响。其实影响效果和寿命的因素还有很多，但以上是比较重要的部分。
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